분류 전체보기8 골프의 새로운 도전? 골프R 웨건은 과연 성공할것인가 현행 골프는 벌써 8세대입니다. 그만큼 골프는 오랜 역사를 자랑하고, 많은 사람들에게 사랑받아온 핫해치의 전형인데요. 물론 우리나라에는 수입이 늦은건지 골프 8세대의 디젤 버젼인 TDI엔진만 수입되어 판매되고 있습니다. 2019년에 발표된 이번 8세대의 골프는 해외에서는 이미 골프의 가장 핵심 모델인 GTI와 GTI클럽 스포츠(300마력 버젼), 골프R(320마력)이 판매되고 있습니다. 참고로 기본GTI는 245마력입니다. 그런데 여기에 더해, 골프의 최상위 버젼인 R에 웨건형이 더해졌습니다. 이번 골프의 심볼격인 다크블루 색상(정확하게는 라피스 블루색상)이 칠해진 골프R의 웨건형은 B필러부터 시작해서 후방의 루프를 연장한 웨건형 바디로, 전체길이는 4640에 전폭 1,790 전고는 1,470이며, 휠 .. 2022. 2. 15. 닛산 페어레이디 Z 한정모델 발표 닛산이 오랜 전통을 자랑하는 페어레이디Z 모델의 한정 모델을 발표했습니다. 페어레이디는 지난 도쿄 오토살롱에서 첫 발표된 이 후로 많은 사람들의 관심을 받아왔습니다. 출시당시에는 출품된 페어레이디Z를 보기 위해서 긴 줄이 생겼을 정도였다고 합니다. 많은 관심을 받고 있는 페어레이디Z의 한정판이 또다시 준비중이라고 알려졌습니다. 올해 6월에 선행 판매된다고 하는데요. 온라인으로만 주문을 받는 방식으로 총 240대 한정으로 판매된다고 합니다. 이름하여 페어레이디Z 프로토스펙 이라고 하는데요. 가격은 일본 현지 가격으로 696만 6300엔 우리돈 약 7천5백만원 정도 될거 같습니다. 일본 현지에서는 국산 FR스포츠카의 가격으로는 너무 높다는 의견이 있고요. 반면에 405마력의 6기통 트윈터보를 달고 있는 스포.. 2022. 2. 14. 현대 아이오닉5, 드디어 일본으로 수출 일본은 우리나라 차량들의 불모지라고 할 수 있습니다. 이유는 궂이 설명드리지 않더라도, 자동차에 관심이 있으신분들이라면 아실텐데요. 사실 일본은 우리나라보다 훨씬 일찍 자동차를 만들어왔고, 전 세계적으로도 우리나라보다 더 큰 자동차 시장을 공략해왔습니다. 특히 미국에서도 우리나라보다 훨씬 더 많은 판매고를 올리고 있죠. 우리나라도 세계적인 자동차 메이커를 물론 가지고 있습니다만, 일본의 경우는 더 많습니다. 미국내의 자동차 판매량만 보아도 바로 알 수 있는 사실이죠. 물론 우리나라에서 일본으로 자동차 수출을 하지 않았던것은 아닙니다만 거의 대부분 실패로 돌아갔고, 지금은 일본에서는 우리나라 차를 보기가 상당히 힘들죠. 이전에는 우리나라 차를 바로 수출하기 보다는, 전략적으로 일본 자동차 기업들과 함께 공.. 2022. 2. 9. 스바루 STI의 전기 레이싱 머신 STI E-RA의 등장 이번 도쿄 오토살롱 2022에는 특별한 차량이 전시되었습니다. 아직 전기차가 그리 활성화 되지 않은 일본메이커인 스바루 STI에서 말그대로 '특별한' 전기차가 등장했는데요 STI E-RA 컨셉카가 바로 그 주인공입니다. 대부분의 유럽메이커들이 그러하듯, 자동차의 흐름은 이제 내연기관에서 전기차로 진행되고 있는데요. 조금은 느리게 발 맞추고 있는듯한 일본 메이커에서도 드디어 전기차를 베이스로 한 모터스포츠 컨셉카가 등장햇다는것에 이목이 집중되고 있습니다. 섀시는 STI의 설계를 기본으로 한 카본 모노코크로 서스펜션은 GT300 BRZ에 들어간 것을 활용하고 있는 E-RA컨셉은 4륜을 기반으로 독립 모터를 각각 사용하고 있습니다. 1개의 모터가 200kw의 출력을 담당하고, 이 모터가 총 4개가 탑재되어있어.. 2022. 2. 7. 이전 1 2 다음
